Kako smo smanjili stopu štete u isporuci naših kupaca za 30% optimiziranim dizajnom kartona

U logistici i elektroničkoj trgovini, u lancu opskrbe postoji mnogo rizika u dolasku proizvoda s police skladišta do prednjeg trijema kupca. Postoje kapi, postoje hrpe, postoje vibracije, i postoje promjene vlažnosti. Svi riskiraju stvaranje savršenoga poretka, a umjesto toga, stvaranje razočaranja. Godinama su mnoge tvrtke prihvatile određeni postotak štete tijekom prijevoza kao dio poslovanja. To je bio udarac na donji liniji osiguran profit, ali to je bio linija stavka koja je otpisana bez drugog razmišljanja. Osim toga, dokazano je da se perspektiva štete od pomorskih brodova mijenja. Šteta nije sastavni dio ili neizbježan u poslu. To je problem koji se može riješiti, a rješenje često nije u proizvodima, već u primarnoj liniji obrane. U kutijama za isporuku. Za dizajniranje i odabir kartona neophodan je znanstveni i strateški pristup. Uspjeh nije bio samo jedan čarobni trik. Radije se radio o metodi koja je bila više od jednostavnog paketa za inženjerski dizajn zaštitnog sustava posebno dizajniranog za životni vijek proizvoda. Ova istraga prikazuje vodilni paradoks sektora pakiranja koji postaje teret za troškove za poštovano sredstvo unutar organizacije. Ovaj paradoks je prava zaštita kupca i poštovanje brenda.

Odmak od rješenja koje odgovara svima

Da bismo drastično smanjili štetu, moramo promijeniti način na koji gledamo na pakiranje. Godinama je kutija bila viđena kao robna roba; najniža cijena za kutiju prave veličine bila je najvažnija. Za pakiranje kao industriju, to dovodi do nesukladnosti; predmet se guši u kutiju koja je prevelika i omogućuje premještanje sadržaja, ili je kutija previše slaba za sadržaj i ne uspijeva usred prijevoza. Nažalost, to je još uvijek standardni pristup, i na početku procesa optimizacije pakiranja, prilagođena kutija je izgrađena pod ovom pogrešnom paradigmom. Umjesto toga, potreban je forenzički pristup. Analizator će uzeti proizvod i ispitati svaki detalj. Koliko je teško? Koje su njegove dimenzije? Gdje je centar mase? Koje su točke najneudobnije? Nakon što se to učini, analizira se put distribucije kako bi se utvrdilo koliko će se ruku mijenjati, koje će se metode prijevoza koristiti, kako će se predmet pohranjivati i koliko brzo će ga morati dobiti. Sve se to koristi za izradu plana za dizajn pakiranja. Primjerice, kupac koji je distributer vrlo krhkih stakleničkih predmeta imaće temeljno različite potrebe od kupca čiji je proizvod teški i gust automobilski dijelovi.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. Ovaj model strateškog partnerstva pretvara dobavljača iz pasivnog primatelja nabavnih naloga u aktivnog i uključenog rješavatelja problema, čime se nagon za kupninu ambalaže uskladjuje s ciljevima smanjenja gubitaka i boljeg otvaranja ambalaže.

Inženjerski načeli za karton koji se ne može oštetiti

Nakon što se odluči o skici, počinje se baviti inženjerskim načelima koji podupiru kutiju i njezin sadržaj protiv najčešćih kvarova. Prvo je optimizacija. Za strukturni integritet neophodan je pravi profil flaute i gram papira za valovitu ploču. Ako je proizvod teži ili je lanac opskrbe duži, potrebna je ploča s dvostrukim zidovima. Međutim, ako je proizvod lagan, može biti dovoljna robusta konstrukcija sa jednim zidom. Međutim, dizajn same kutije jednako je važan. Tehnike kao što su optimizacija dimenzija kutije kako bi se iskoristio što manji prazan prostor (i dalje omogućavajući odgovarajuće unutarnje blaženje), unutarnja pojačanja uglova, uravnoteženi dizajn industrijskih traka za suze i što je najvažnije, pametno postavljanje kako bi se izbjegla slabost kuti Drugo je unutarnja imobilizacija. Sam proizvod je potencijalna tačka oštećenja i zato je imobilizacija ključna. Inženjerski oblici za držanje proizvoda na mjestu su iznimno učinkoviti jer su u stanju suspendirati proizvod i kao nusproizvod apsorbirati energiju od udara. Treće je ovladavanje zatvaranjem i zapečaćivanjem. Automatsko ljepljenje i odgovarajuće ljepila osiguravaju primjenu prave količine ljepila kako bi se spriječilo slučajno otvaranje i da se zatvorici sigurno drže zalijepljeni tijekom konstrukcijskih pokreta pakiranja.

Odluke koje se donose u projektiranju tih inženjerskih sustava nisu proizvoljne, već se temelje na industrijskim standardima kao što su testovi kompresije kutije (BCT) i testovi slomljenja rubova koji kvantifikuju težinu i izdržljivost kutija kada se skladište i kada se uložite. Najbolje prakse koriste se za stvaranje potpunog zaštitnog sustava koji omogućuje vanjskom poklopcu i unutarnjem punjenju da rade zajedno.

Kako pametnija pakiranja utječu

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. Svaki zahtjev za štetu rezultira negativnim prihodom. Ručno zamjena, ponovno isporuka i vraćanje radne snage povećavaju troškove. Ušteda u nižim troškovima, lako zaboravljena. Manje praznih kutija i nereda znači manje ljudske snage za popravak i rukovanje kutijom. Lakši paketi su jeftiniji. Troškovi odlaganja otpada od ambalaže su niži. Zamislite to iz iskustva, brenda i priliva lojalnosti kupaca. Dodaj povlastice za lojalnost kupaca bez žalbi na štetu od isporučenih proizvoda. Dijeljenje društvenih medija u pozitivnoj sliku brenda može slijediti od pažljivo kreirane, kvalitetne, otporne na oštećenje ambalaže, poboljšavajući negativne recenzije uz povećanje pozitivnih. Možemo lako predvidjeti zapečaćene kutije, pojednostaviti proces pakiranja. Manje zapečaćenih šablona za otvaranje, gomilanje i kartoniranje tijekom pakiranja u sastavljene kutije jednako je manjem umorstvu u radu.

Za Zoyo Printing, uspjeh ne samo mjerenje vrijednosti u kutijama isporučene, a vidi vrijednost u pomaganju klijentima oblikovati više inteligentni dizajn i izgradnju jači i profitabilniji i otporniji brend.

Uspostavljanje kulture stalnog poboljšanja

Smanjenje od 30% je izvanredno postignuće; ipak, još ima još posla. U logistici postoji mnogo kretanja zbog stalnih promjena u lancima opskrbe, dizajniranju proizvoda i načinu na koji prijevoznici obrađuju robu. Stoga je posljednji stub stvaranje kulture kontinuiranog poboljšanja i suradnje na temelju podataka. To je uspostavljanje procesa i postupaka za praćenje i izvješćivanje o šteti, a zatim uspostavljanje procesa za analizu. Na primjer, ako našim klijentima damo ovlasti i alate za prijavljivanje štete, imat ćemo detaljnu analizu temeljnog uzroka ili uzroka štete. Ovi podaci su kritični za usavršavanje dizajna. Također, ako se trudimo da uhvatimo kako pakiranje djeluje na različitim razinama prodaje ili s različitim razinama prodaje, osiguravamo da dizajn ostane relevantan. Odnos se mijenja u proaktivniji dijalog s podacima. Primjerice, korisno je unaprijed znati da li se klijent širi na međunarodne lokacije kako bismo mogli analizirati i prilagoditi pakiranje za duže vrijeme prijevoza i različito okruženje. Ova proaktivna suradnja osigurava da se pakiranje uvijek razvija, a ne statično. Tako pakiranje štiti vaše poslovanje i povećava učinkovitost. Optimizirana kartona u ovom modelu nije konačni proizvod. Umjesto toga, to je sastavni dio operativne izvrsnosti poduzeća, a to znači da je agilan i neprestano prilagođen novim izazovima.