Როგორ შევამცირეთ ჩვენი კლიენტების ტრანსპორტირების დაზიანების მაჩვნებლი 30%-ით ოპტიმალური ყუთის დიზაინის გამოყენებით

Ლოგისტიკასა და ე-კომერციაში, პროდუქის საწყისი მდგომარეობიდან საწყობის თავზე და მის მიღებამდე კლიენტის კარის პორტიკამდე მოდის მრავალი რისკი. არსებულია დაცვენები, დაგროვებები, რყევები და ტენიანობის ცვლილებები. ყველა ამ ფაქტორი შეიძლება შეუშლოს ხელს სრულყოფილი შეკვეთის შესრულებას და ამის ნაცვლად შექმნას მოწყენილობა. ბევრი წლების მანძილზე, ბევრმა კომპანიამ მიიღო ზოგიერთი პროცენტი ზიანის ტრანსპორტირების დროს, როგორც ბიზნესის ნაწილი. ეს ზიანი უარყოფითად აისახებოდა დაზღვევის მოგებაზე, მაგრამ ითვლებოდა ისეთ სტატიად, რომელიც არ მოითხოვდა მეორე აზრს. მიუხედავად იმისა, რომ შეხედვა ტრანსპორტირების ზიანზე აღმოჩნდა ცვლადი. ზიანი არ არის ბიზნესში უავიდრელი კომპონენტი. ეს არის პრობლემა, რომელიც შეიძლება გავადიდეს ამოხსნას და ამოხსნა ხშირად არ მდგომარეობს პროდუქში, არამედ პირველი ხაზის დაცვაში. ეს არის ტრანსპორტირების ყუთები. უნდა მივიღოთ მეცნიერული და სტრატეგიული მიდგომა კოლოფების დიზაინისა და შერჩევის მიმართ. წარმატების ისტორია არ იყო ერთი ჯადოსნური ტრიკის შესახებ. უფრო მეტი, ეს იყო მეთოდი, რომელიც მეტი იყო ვიდრე უბრალოდ მოწოდება მარტივი ყუთის ინჟინერიის დიზაინით დაცვის სისტქვეში, რომელიც სპეციალურად შემუშავდებოდა პროდუქის ცხოვრებისთვის. ეს კვლევა აღნიშნავს შეფერებულ პარადოქსს შეფუთვის სექტორში, რომელიც გადადის ხარჯის მძიმე ტვირთიდან პატივისცემულ აქტივამდე კომპანიაში. ეს პარადოქსი არის კლიენტის ჭეშმარიტი დაცვა და ბრენდის პატივისცემა.

Ერთი ზომის მოწყობილობიდან გამოყვანა

Ზიანის მნიშვნელოვად შემცირების მიზნისთვის უნდა შევცვალოთ შეფუთვის მიდგომა. წლების განმავლობაში, ყუთი იხილებოდა როგორც სავაჭრო ნივთი; უმნიშვნელო ზომის ყუთის უმცირესი ფასი იყო ყველაზე მნიშვნელოვანი. შეფუთვის ინდუსტრიისთვის ეს იწვევს არაშესაბამობას; ნივთი ჩააგდება ზომის ზედმეტ ყუთში, რამაც შეიძლება შიგთავსის გაწონვას იწვიოს, ან ყუთი იქნება ზედმეტად სუსტ ნივთისთვის და გაინადგურება გადატანის მიმდინარეობის განმავლობაშ შეცდომაში. სამწუხაროდ, ეს ჯერ კვლავ სტანდარტული მიდგომაა, და შეფუთვის ოპტიმიზაციის პროცესის დასაწყისში, მორგებული ყუთი იქმნება ამ ნაკლულიანი პარადიგმის ქვეშ. ამის ნაცვლად, საჭიროა სამსჯავრო მიდგომა. ანალიტიკოსი აიღებს პროდუქს და მისი თითოეული დეტალის მკაცრად შეამოწმებს. რამდენად მძიმეა? რა არის მისი გაზომვები? სად მდებარეობს მისი მასის ცენტრი? რომელი წერტილებია ყველაზე სუსტი? ეს გაკეთებული შემდეგ, განაწილების გზა ანალიზდება, რათა განსაზღვროს რამდენი ხელის გაცვლა მოხდება, რომელი ტრანსპორტირების მეთვლები გამოყენებული იქნება, თუ როგორ იქნება ნივთი შენახული და როგორ სწრაფად იქნება მისი წვდომა საჭირო. ეს ყველა ინფორმაცია გამოიყენება შეფუთვის დიზაინის სამშენის შესაქმნელად. მაგალითად, მაღალად სუსტი მინის ჭურჭლის დისტრიბუტორი მომხმარებელი ფუნდამენტურად განსხვავებულ საჭიროებებს მოითხოვს იმ მომხმარებლისგან, რომლის პროდუქი მძიმე და სიმკვრივით ავტომობილის ნაწილებია.

Თუ თითოეულ ყუთს მივაკიდებთ, როგორც პირად მიწოდებას, და არა როგორც ერთ-ერთ ვარიანტს ყუთების მასობრივი მიწოდებიდან, შესაძლებელი ხდება უკეთესად შეფასდეს და მართდეს ის რისკები და ზემოქმედებები, რომლებსაც ყუთი გადაჰყვება. სტრატეგიული პარტნიორობის ეს მოდელი მიმწოდებელს გადააქცევს პასიური შეკვეთების მიმღებიდან აქტიურ და ჩართულ პრობლემების მომხსნელად, რაც შეფუთვის შეძენის მოტივს უფრო მჭიდროდ უკავშირდება ზარალის შემცირების მიზნებს და უკეთეს შეფუთვის გახსნა-გაშლას.

Ზიანისადმი მდგრადი ყუთის ინჟინერიის პრინციპები

Როდესაც განსაზღვრულ იქნება ჩარჩო, იწყება ინჟინრინგის პრინციპების განხილვა, რომლებიც უზრუნველყოფენ ყუთის და მის შიგთავსის დაცვას ყველაზე გავრცელებულ ჩაშლებების წინააღმდეგ. პირველი არის ოპტიმიზაცია. გофროქაღალდის ფილის შესაბამისი პროფილი და ქაღალდის გრამაჟი სტრუქტურული მთლიანობისთვის აუცილებელია. თუ პროდუქი მძიმეა, ან მიწოდების ჯაჭვი გრძელია, საჭიროა ორმაგად დაფარული ფილა. თუ პროდუკი მსუბუქია, თუმცა, მდგრადი ერთმაგი კონსტრუქცია შეიძლება იყოს საკმარისი. თუმცა, ყუთის დიზაინი თავისი მნიშვნელობით არა უპირველესია. ტექნიკები, როგორიცაა ყუთის გაზომვების ოპტიმიზაცია, რათა გამოყენება შესაძლებლობის დაბალ თავისუფალ სივრცეს (მიუხედავად შიდა ბალიშის შესაბამისი გამოყენების შესაძლებლობის შენარჩუნებისა), შიდა კუთხის ამაგრები, სამრეწველო გასატეხი ზოლების დაბალანსებული დიზაინი და ყველაზე მნიშვნელოვანად, გაჭიმვისას ყუთის სისუსტის თავიდან აცილებისთვის გაჭიმვის გამოყენება, ყველა ამან უზრუნველყოფს მდგრადობას. მეორე არის შიდა იმობილიზაცია. პროდუქი თავისი მხრივ შეიძლება იყოს ზიანის პოტენციური წერტილი, ამიტომ იმობილიზაცია მნიშვნელოვანია. პროდუქის ადგილზე შეკავებისთვის ინჟინრინგის დანები საკმარისად ეფექტიანია, რადგან ისინი შეუძლიათ ამოკიდეთ პროდუქი და შედარების ენერგიის შთავსება. მესამე არის დახურვისა და დამუშავების მაღიერება. ავტომატური ლენტირება და შესაბამისი ლეპსები უზრუნველყოფს შესაბამისი რაოდენობის კვების დატანებას შემთხვევითი გაღების თავიდან აცილებისთვის და ფლაპების უსაფრთხოდ დაკვების შენარჩუნებას შეფუთვის პროცესში სტრუქტურული მოძრაობის დროს.

Ამ ინჟინერიის სისტემების დიზაინში გადაწყვეტილებები არ ღებულობს შემთხვევით, არამედ დაფუძნებულია ინდუსტრიის სტანდარტებზე, როგორიცაა ყუთის შეკუმშვის ტესტი (BCT) და წიბოს შეკუმშვის ტესტები, რომლებიც რაოდენობრივად განსაზღვრავენ ყუთების წონას და მათ მადურობას შენახვის დროს და ჩაწებისას. გამოყენებულია საუკეთესო პრაქტიკები დამცველი სისტემის შესაქმნელად, რომელიც გარე საფარს და შიდა სავსებელს ერთად უზრუნველყოფს.

Როგორ ახდენს გაჭრიანი შეფუთვა გავლენას

Მიმდინარე და უმჯობესი სარგებელი ნაკლები ზიანის მოხდენაა, და თუმცა ზიანი ნაკლებად არის გაზომვადი, ეფექტიანი კოლოფის დიზაინის უნიკალური უპირატესობები მიდიან ბრენდის ცნობადობამდე და მეტრიკული ეფექტიანობის გაუმჯობესებამდე 30%-ით. ყოველი ზიანის მოთხოვნა უარყოფით შემოსავალს იწვევს. შეცვლა, ხელახლა გაგზავნა და დაბრუნების შრომა ხელით ზრდის ხარჯებს. ზემოქმედების ეკონომია დაბალ ხარჯებში, რასაც ხშირად ვიხსენებთ. ნაკლები ცარიელი ყუთის დაგროვება ნიშნავს ნაკლებ შრომას ყუთის შეკეთვასა და მანიპულაციაზე. მსუბუქი შეფუთვები შემსუბუქებენ ტრანსპორტირებას. შეფუთვის ნარჩენების უტყვილების ხარჯები დაბალია. გაიაზრეთ ეს გამოცდილობიდან, ბრენდიდან და მომხმარებელთა ლოიალობის ნაკადიდან. დაუმატეთ მომხმარებელთა ლოიალობის უპირატესობები მიწოდებულ პროდუქების ზიანის გაუმართაობის მოთხოვნების გარეშე. სოციალურ მედიაში დადებითი ბრენდის გამოსახულების გაგებით შეიძლება მოჰხვდეს ზუსტად შექმნილი, ხარისხიანი, ზიანის მიუმართველი შეფუთვის შედეგად, რაც აუმჯობესებს უარყოფით მიმოხილვებს და ზრდის დადებითებს. ჩვენ შეგვიძლია მარტივად ვამინაბნოთ დამუშავებული ყუთები შეფუთვის სამუშაო გზების გასწორებას. ნაკლები დამუშავებული ყუთის შაბლონების გახსნა, დაგროვება და კოლოფი შეფუთვას შეკრებულ ყუთებთან ერთად უდრის ნაკლებ შრომის დაღლილობას.

Ზოიო პრინტინგისთვის, წარმატება მიღებული ყუთების რაოდენობით შეზღუდულობას არ წარმოადგენს, არამედ მნიშვნელობას აქვს კლიენტების დახმარებაში უფრო ინტელიგენტური დიზაინის შექმნასა და უფრო მდგრადი, მოგებიანი და მდგრადი ბრენდის აშენებაში.

Უწყვეტი გაუმჯობესების კულტურის დამკვიდრება

30%-იანი შემცირება შესანიშნავი მიღწევაა; თუმცა, ჯერ კიდევ უნდა მუშაობა გავაკეთოთ. ლოგისტიკაში ბევრი ცვლილება ხდება მიწოდების ჯაჭვების, პროდუქის დიზაინების და მატარებლების ნივთების მოვლის მუდმივი ცვლილების გამო. ამიტომ, ბოლო სვეტი უწყვეტი გავრველობის კულტურის შექმნა და მონაცემზე დაფუძნებული თანამშრომლობაა. ეს არის დაზიანებების გასაზომად და ანგარიშის შესადგენად პროცესებისა და პროცედურების დანერგვა და შემდეგ ანალიზის შესადგენად პროცესის დანერგვა. მაგალითად, თუ ჩვენი კლიენტების უფლებებს ვზრდით და ვაძლევთ მათ საშუალებას დაზიანებების ანგარიში გავიდონ, ჩვენ გვექნება დაზიანების ძირეული მიზეზის დეტალური ანალიზი. ეს მონაცემი დიზაინის გასამკაცრებლად კრიტიკულია. ასევე, განსხვავებული გაყიდვის დონეების მიხედვით შეფუთვის შესრულების გადაბრუნება არის გზა დიზაინის აქტუალურობის უზრუნველყოფა. ურთიერთობა იცვლება უფრო პროაქტიულ დიალონგად მონაცემთან. მაგალითად, მნიშვნელოვანია зарდ ვიცოდეთ, თუ კლიენტი იგეგმებს გაფართოებას საერთაშორისო ადგილებში, რათა შეგვეძლოს გაგვეანალიზებინა და შეგვეცვალა შეფუთვა გრძელი ტრანზიტის დროს და განსხვავებულ გამომუშავებებში. ეს პროაქტიული თანამშრომლობა უზრუნველყოფს შეფუთვის მუდმივ გავრცელებას და არა სტატიკურობას. ეს არის გზა, რომლითაც შეფუთვა იცავს თქვენს ბიზნესს და იძენს ეფექტიანობას. ამ მოდელში ოპტიმიზებული ყუთი არ არის ბოლო პროდუქი. საუბარი არის ბიზნესის ოპერაციული შესრულების კომპონენტზე, რომელიც გულისხმობს გამოცდილებას და უწყვეტად ადაპტირებას ახალი გადაწყვეტილებებისთვის.