Hvordan vi reduserte våre kundenes forsendelsesskadeprosent med 30 % gjennom optimalisert kartongdesign

I logistikk og e-handel er det mange risikoer i verdikjeden for å få produktet fra hyllene i lageret til inngangsdøren hos kunden. Det er fall, det er stablet, det er vibrasjoner, og det er endringer i luftfuktighet. Alt dette innebærer risiko for at en perfekt ordre blir til en skuff. I mange år har mange selskaper akseptert en viss prosentskade under frakt som en del av forretningen. Det var et fratrekk for den siste linjen i fortjenesten, men det var en post som ble avskrevet uten noe ettertanke. Videre har det vært bevist at synet på fraktskader har endret seg. Skade er ikke en komponent eller en uunngåelig del av forretningen. Det er et problem som kan løses, og løsningen ligger ofte ikke i produktene, men i den første forsvarslinjen. Det er i fraktkassene. En vitenskapelig og strategisk tilnærming til utforming og valg av esker er avgjørende. Suksesshistorien handlet ikke om én enkelt triks. Derimot handlet det om en metode som handlet om mer enn bare å levere en enkel eske, men om en ingeniørteknisk utforming av et beskyttelsessystem spesielt designet for produktets livssyklus. Denne undersøkelsen kartlegger den veiledende paradokset i emballassektoren, som går fra å være en kostbelastning til å bli ei respektert eiendel innen organisasjonen. Dette paradokset er den egentlige beskyttelse av kunden og respekten for merkevaren.

Vekk fra en universal-løsning

For å drastisk redusere skader, må vi først endre måten vi ser på emballasje. I årevis har en eske blitt sett på som en kommoditetsvare; laveste pris for riktig størrelse på esken var det viktigste. For emballasje som bransje fører dette til feiltilpasning; et produkt presses inn i en eske som er for stor og lar innholdet flytte seg, eller så er esken for svak til innholdet og går i stykker under transport. Dessverre er dette fremdeles en standardtilnærming, og i begynnelsen av en prosess for optimalisering av emballasje bygges den tilpassede esken under dette feilslåtte paradigmet. I stedet trengs det en mer undersøkende tilnærming. En analytiker tar produktet og gransker alle detaljer. Hvor tungt er det? Hva er dimensjonene? Hvor er massesenteret? Hvilke punkter er mest sårbare? Når dette er gjort, analyseres distribusjonsruten for å finne ut hvor mange hender det vil skifte over i, hvilke transportmetoder som skal brukes, hvordan varen skal lagres, og hvor raskt den må kunne tas fram. Alt dette brukes til å lage en designplan for emballasjen. For eksempel vil en kunde som er distributør av svært skjøre glassvarer ha helt andre behov enn en kunde hvis produkt er tunge og kompakte bilkomponenter.

Når hver kasse behandles som et egendefinert tilbud i stedet for ett alternativ blant mange i et partitilbud, kan risikoen og kreftene som kassen vil utsettes for, bedre vurderes og håndteres. Denne modellen for en strategisk partnerskap transformerer leverandøren fra en passiv mottaker av kjøpsordrer til en aktiv og engasjert problemløser, noe som gjør at motivet for å kjøpe emballasje kommer nærmere målene om tapshåndtering og bedre emballasjeopplevelse ved utpakking.

Ingeniørprinsippene for en skadebestandig kasse

Når en utformning er bestemt, begynner man å takke de tekniske prinsipper som støtter en boks og dens innhold mot de mest vanlige feil. Først kommer optimalisering. Å ha riktig bølgeprofil og grammage på papiret for bølgepapp er nødvendig for strukturell integritet. Hvis produktet er tyngre, eller om forsyningskjeden er lengre, trenges en dobbelvoll boks. Hvis produktet derimot er lettvekt, kan en robust enkeltvoll konstruksjon være tilstrekkelig. Designet av boksen i seg selv er imidlertid like viktig. Teknikker som optimalisering av boksens mål for å benytte minst mulig tomrom (samtidig som det fremdeles lar for passende intern demping), interne hjørneforsterkninger, balansert design av bransjens revestriper, og aller viktigst, smart plassering for å unngå svakheter i boksen under åpning, er alle avgjørende for holdbarhet. Andrepunktet er intern immobilisering. Produktet i seg selv er et potensielt skadested, og derfor er immobilisering nøkkelen. Tekniske innstillinger som holder produktet på plass er svært effektive, ettersom de kan suspendere produktet og som en bieffekt absorbere energi fra støt. Tredje er mesterligheten i lukking og tetting. Automatisert teiping og passende lim garanterer at riktig mengde lim blir brukt for å forhindre utilsiktede åpninger, og for å holde lokkene sikret limt under de strukturelle bevegelser i pakkeprosessen.

Beslutningene som tas i designet av disse tekniske systemene er ikke vilkårlige, men basert på bransjestandarder som Box Compression Test (BCT) og kanttrykksprøver som kvantifiserer vekt og holdbarhet for esker ved lagring og når de stables. Beste praksis brukes for å skape et komplett beskyttelsessystem som får ytteromslaget og innerfyllingen til å jobbe sammen.

Hvordan smartere emballasje skaper innvirkning

Den umiddelbare og beste fordelen er færre skader, og selv om det er færre kvantifiserbare skader, unike fordeler ved en effektiv eske- og kartongdesign strekker seg til merkevarens synlighet og forbedring av metriske resultater med 30 %. Hvert skademelding resulterer i negativ inntekt. Erstatninger, påfølgende forsendelser og retur arbeid øker kostnadene manuelt. Innsparing ved lavere kostnader blir lett glemt. Færre tomme pakkeringsesker betyr færre manuelle ressurser til reparasjon og håndtering av esker. Lettere pakker senker fraktkostnader. Avhendelseskostnader for emballasjeavfall er lavere. Tenk på dette ut fra opplevelseffekten, merkevarens profil og kundeloyalitet. Legg til kundeloyalitetsfordeler ved ingen skademeldinger fra leverte produkter. Delinger på sosiale medier med positivt bilde av merkevaren kan følge av omhyggelig utformet, kvalitetsfull og skadedempende emballasje, noe som forbedrer negative anmeldelser samtidig som positive øker. Vi kan lett forutsi at forseglede esker effektiviserer pakkeringsarbeidsflyten. Færre forseglede eske-maler å åpne, stable og pakke inn i sammenbygde esker fører til lavere belastning for arbeidskraft.

For Zoyo Printing handler suksess om å gå utover å bare måle verdien i leverte kasser, og ser verdien i å hjelpe kunder med å forme et mer intelligent design og bygge et sterkere, lønnsomt og robust merkevare.

Å etablere en kultur for kontinuerlig forbedring

En reduksjon på 30 % er en bemerkelsverdig prestasjon; likevel er det fortsatt mer arbeid å gjøre. Det er mye bevegelse innen logistikken på grunn av den konstante endring i verdikjeder, produktutforminger og måter bærere håndterer varer på. Derfor er den siste søylen å skape en kultur for kontinuerlig forbedring og datastyrt samarbeid. Dette innebærer å etablere prosesser og fremgangsmåter for å spore og rapportere skader, og deretter sette i sted prosesser for å analysere disse. For eksempel, hvis vi ruste våre kunder med verktøy til å rapportere skader, vil vi få en detaljert analyse av rotårsaken eller årsaken til skaden. Disse data er kritiske for forbedring av design. Det er også viktig å systematisk registrere hvordan emballering presterer ved ulike salgsnivåer eller med forskjellige salgsmengder, slik at vi sikrer at designet forblir relevant. Forholdet endres til en mer proaktiv dialog basert på data. For eksempel er det verdifullt å vite på forhånd om en kunde skal ekspandere til internasjonale områder, slik at vi kan analysere og tilpasse emballeringen til lengre transporttider og forskjellige miljøforhold. Dette proaktive samarbeid sikrer at emballering hele tid utvikler seg og ikke forblir stiv. Det er slik emballering beskytter din virksomhet og skaffer effektivitetsgevinster. Den optimaliserte eske i denne modellen er ikke et ferdig produkt. Derimot er den en komponent i en bedrifts operative excellens, ment å være smidig og kontinuerlig tilpasset nye utfordringer.